Archive for the ‘Тест-драйвы’ Category

APCO Lambada: танцы над ёлками

APCO Lambada — крыло, пришедшее на смену Симбе и Кеаре — летучим, но строгим хай-перформансам. Как утверждает сама фирма APCO, Ламбада — возвращение к концепции Багиры — одного из самых удачных куполов APCO, снискавшего заслуженную популярность. Не знаю, как насчет Симбы, а Кеара, побывавшая у нас на тестах ранее, показалась довольно жесткой машиной. Думается, что ее строгость отпугивала многих пилотов, привлеченных высокими заявленными (да и реальными) летными характеристиками. Посмотрим, что же получилось у APCO на этот раз. (more…) ‘APCO Lambada: танцы над ёлками’ »

Ozone Buzz: не бузить!, или Причуда Озона

Испытывался строго серийный Ozone Buzz M. Подвесные системы: AVA Sport Sprinter, Edel Race. Полетный вес участников превышал рекомендованный вес 80-100 кг на 5-10 кг. (more…) ‘Ozone Buzz: не бузить!, или Причуда Озона’ »

Ozone Mojo L: Ё-моё!

Фирма Озон уже очень хорошо известна на нашем рынке. Наряду с положительными качествами ее продукции, такими как хорошая маневренность, неплохие безопасность и летучесть, характерной чертой крыльев Озона можно считать и невысокую скорость. Одно из относительно новых крыльев со странным названием Мойо (или Моджо?) попало к нам на тест и вызвало несколько противоречивые впечатления. Крыло имеет сертификацию DHV-1, что раньше ассоциировалось только со школьными дуболетами, и только в последнее время усилиями фирмы Ozone эта однозначность начинает исчезать. (more…) ‘Ozone Mojo L: Ё-моё!’ »

JOJOWING Speedy 24. SPEEDY: гонщик

С чего началась известность чешской фирмы с несерьёзным названием JOJOWING? С кайтов, на которых серьёзные дяди занимают серьёзные места на серьёзных соревнованиях. Теперь же вполне обоснованный интерес к JOJOWING возникает у не менее серьёзных парамоторных дядь. Итак, встречайте SPEEDY — самое гоночное парамоторное крыло в мире!
(more…) ‘JOJOWING Speedy 24. SPEEDY: гонщик’ »

Gin Nomad. DHV 2-3 против 1-2, что получаем и что теряем

Прошло 2 года, как я успешно отлетал на Mac Eden II около 90 часов (мой общий налет составил около 140 часов за 4 года), и задумался о покупке нового крыла. Было межсезонье, времени было много, подумать было о чем. Хотелось взять какую-нибудь чистую двушку, с нормальными летными характеристиками. Однако, была одна проблемка — мой кошелек не был отягощен лишними деньгами, посему диапазон поиска категорически сужался…
(more…) ‘Gin Nomad. DHV 2-3 против 1-2, что получаем и что теряем’ »

Paraavis Marlin: Русский стандарт

Испытывался строго серийный Paraavis Marlin с триммерными концами. Размер — «30». Полетный вес участников (110 и 115 кг) соответствует рекомендованному весу (90-120 кг). Подвесные системы: AVA Sport Sprinter. Условия полетов: ветер 5-12 м/с, термичность отсутствовала, турбулентность слабая, температура 0…-1 С. Полеты проводились в Рыболово с использованием пассивной лебедки (more…) ‘Paraavis Marlin: Русский стандарт’ »

Skywalk TEQUILA: мексиканская самогонка

Восемь-десять лет растет агава под палящим солнцем Центральной Америки, чтобы зацвести единственный раз. Культивировать агаву несложно, тем более что они не требует большого ухода. За свою жизнь растение образует необходимые для сбраживания ферменты. Срубив зрелый куст под корень, обрубают саблевидные листья, а шарообразную сердцевину отправляют в винокурню. Разрезанную и упаренную до состояния мягкой вязкой массы, агаву измельчают и отжимают из нее сок, который в течение четырех дней проходит ферментацию. После чего сок переливают в цистерны и дважды перегоняют. Иногда перед перегонкой в сок добавляют сахар, но не более 49%. В марочных сортах текилы сахар не содержится вообще. Такая текила на этикетке имеет надпись «100% агава».
(more…) ‘Skywalk TEQUILA: мексиканская самогонка’ »

Icaro 2000 ICE: ледяное спокойствие

Итальянская фирма Icaro 2000 хорошо известна в России как производитель шлемов для авиаспорта. Пилотам-парапланеристам менее известно, что Icaro также производит дельтапланы, и ее Laminar — один из лучших спортивных аппаратов в мире. Ещё менее известно то, что эта фирма занимается и парапланами. Хотя и привлекает для этого конструкторов со стороны. Автор нынешнего испытуемого, как впрочем и всех остальных парапланов Icaro — Michael Nessler — более известен по парапланам Independence.
(more…) ‘Icaro 2000 ICE: ледяное спокойствие’ »

Aerodyne Jumbe: весёлый слонёнок

Но нету Слоненка в лесу у меня.
Слоненка веселого нет.
Веселого — НЕТ!!!

Французская фирма Aerodyne (бывш. Flying Planet) совершенно неизвестна на российском рынке. И, пожалуй, зря…
(more…) ‘Aerodyne Jumbe: весёлый слонёнок’ »

ZOOM: золотая середина класса DHV2

Условия испытаний

Испытывался строго серийный Gin Gliders ZOOM L. Полетный вес участников (110 кг) примерно соответствовал середине весовой вилки (100-125 кг). Подвесная система: AVA Sport Sprinter. Условия полетов: ветер слабый (иногда штиль), термическая активность слабая, турбулентность слабая. Полеты проводились в Татаринцево с использованием пассивной лебедки.
(more…) ‘ZOOM: золотая середина класса DHV2’ »