Или, если не поймаем, привяжем Круглова <P>Маневр по сути несколько напоминает геликоптер, но начинается из спирали или винговера. Когда купол достаточно наклоняется внутрь поворота, пилот резко переносит собственный вес внутрь и делает при этом вращательное движение корпусом, как бы пытаясь закрутиться в стропах в ту же сторону. Одновременно с этим он резко и до упора тянет внутреннюю клеванту, укладывая купол на горизонт. Внутренняя консоль переходит в негативное вращение и здесь очень важно успеть уменьшить натяжение клеванты, чтобы внешняя консоль продолжила позитивную спираль. После первого витка вращение стабилизируется и пилот имеет возможность играть клевантой для сохранения равновесия. Скорость снижения в устоявшемся режиме невелика -- 2-5 м/с.<BR> <BR>Желающих повторить хочу предупредить, что маневр очень опасен из-за непредсказуемого каскада при некорректном исполнении.<P><i>искренне, александр михайлов</i>

тогда он будет удерживать форму. А сверху еще салом намазать для улучшения аэродинамических свойств - тогда он ващще в любом направлении полетит - хоть боком.<BR>А еще есть идея - стропы сделать из алюминия - тогда можно будет летать вверх ногами ))))