От удельной загрузки зависит, мелкие Бобкэты при хорошей загрузке нормально рулятся. Конечно, профиль у них толстоват, по сравнению с тем же Флюидом, да и удлинение ближе к минивингам, поэтому они так хорошо в динамике держатся. Пампировать скоростные крылья не самое лучшее решение, они сильно сыпят, лучше приземлять постепенно зажимая.


Новичку надо покупать советуясь с инструктором, а то накупит и будет бояться летать или уберётся где-нибудь сам по тупизне. Большая удельная загрузка крыла не является учебной. Для мелких крыльев надо налётывать опыт на крыльях попроще и в самых разных условиях. Ну а так надо выбирать крыло, которое позволит летать часто и много в тех условиях, которые есть под боком. Иначе будет крыло лежать бестолку. В Крыму у нас нередко дуют сильные ветры, есть скалы, горы с перепадом в 700-1000 метров и всё. Из этого мы исходим, летая в сильный ветер на минивингах или спидглайдерах недалеко от моря, или в спокойных условиях стартуя со скал и гор в стиле хайк энд флай, поднялся ножками и слетел. Полёт в динамике даёт сразу возможность налетать под куполом час-полтора и отработать очень многое, различные приземления и старты, маневрирование, расхождение в воздухе и т.д.