|
Причины
 смотреть прямо тут или смотреть с сайта |
|
Причины
смотреть прямо тут или смотреть с сайта |
некто Василий
15 Фев 2022
|
С такими ушами и колесо может улететь. Вроде бы и случаев не было, но уши точно надо переделать.
Велосипедные технологии. |
некто Василий
15 Фев 2022
|
Шайбы приварить скорей всего, дело не хитрое
|
|
Не хочется "учить ученого", но ...
Но по моему скромному мнению, лыжи в полете, не должны быть горизонтальны или близки к этому. Носки должны быть, значительно выше пяток. Если бы у вас так было, то с задней лыжей ничего не случилось бы. Техника конечно ваша, решать вам, я просто делюсь мнением и опытом эксплуатации.  |
|
Страсть....
Но главное сам цел.., а остальное починится. Цитата: проушины надо модернизировать под авиацию, буду думать. Цитата: Но по моему скромному мнению, лыжи в полете, не должны быть горизонтальны или близки к этому. Носки должны быть, значительно выше пяток. |
DimMig23
15 Фев 2022
|
При такой развесовке никакие глубины проушин, шайбы и прочая хрень не будут иметь значения -- всё опять повторится, только ещё и голову может снести... Неужели сам не видишь главную причину ?
|
Лачеттевод
15 Фев 2022
|
У тебя Пеликан, у меня Пеликан.
Сколько весит одна лыжа Олег?   
Лыжи стоят на тех же подшипниках и осях, что и колёса. То есть зимой вытаскиваю из колёс, вставляю в лыжи. |
|
Подвеска лыж надо менять так чтобы носы были подняты выше горизонта.
Опущенная передняя лыжа на взлёте это не только развесовка, это ещё неправильный подцеп крыла, ось вращения винта выше точек подцепа крыла как следствие опускание передка под действием тяги винта( пикирующий момент), на посадке при отсутствии тяги момент отсутствует.  |
alex5665
16 Фев 2022
|
Видимо, это переходник с длинной оси на лыже,на короткую на вилке. Не стали заморачиваться с переделкой стойки лыжи.
|
|
смотреть прямо тут или смотреть с сайта Техническое решение крепежа |
|
Олег, что твои лыжи, что твое решение выглядят колхозно! Более того, мне кажется и ведут они себя не так как у Владимира пластмассовые, они до самого отрыва не имеют скольжения влево-вправо, как ледокол вгрызаются... Из всего, что я видел, вот эти самые правильные:
мягкий снег-у них площадь контакта больше, жесткий наоборот-будут кататься легче... |
|
Я тебя услышал, но: 1) сейчас такие не делают, писал тому кто раньше делал пеликаны не занимается больше, а кто сейчас делает то он только летний вариант, лыжи он не делает, найти я не смог готовые, сам я не могу нет аргонника 2) как ведут себя те или эти лыжы тебе действительно кажется, на самом деле всё совсем иначе 3) по поводу "колхоза" ну не смеши
 |
|
Цитата: сам я не могу нет аргонника Конечно я не навязываю свой вариант лыж.., хозяин как говорится барин. Но подумай. Колёса у нас одинаковые. p.s. Пока проводил ходовые испытания.., такие снежные брустверы переезжал на них.., что самому страшно было... 
А какой дрифт устраивал . По 10-15см пухляку под которым была пашня. Просто страшно подумать какие там были дикие боковые нагрузки когда в боковом скольжении задние лыжи налетали на торчащие промороженные комья земли. |
|
Цитата: из инструмента были: шуруповерт со сверлами + балгарка + ножницы по металлу + нож + клёпальщик + набор гаечных ключей. И никаких сварок! |
|
Цитата: Из всего, что я видел, вот эти самые правильные: 
Цитата: мягкий снег-у них площадь контакта больше, жесткий наоборот-будут кататься легче... Сейчас же.., даже по слабому насту.., работаю 2 плоскости на малых скоростях и одна центральная плоскость если гнать побыстрее. |
|
Собратья, тема называется "Отстреливание лыж на взлёте" Ролик "причина и устранение причины отстрела", соответственно в обсуждении ходовых возможностей желтые лыжи не нуждаются. Ходовые испытания жёлтые лыжи прошли с оценкой на 5-ть из 5-ти, испытания проходиди на снегу глубеной 50-60 см в пухляке при температуре воздуха 8-12 градусов мороза по Цельсию при атмосферном давлении 1013 гектопаскаль. Некоторых собратьев прошу если не в теме эксплуатации лыж и их поведение на снегу, процент смещения центровки, высоты посадки, угла загиба носа и т. д. в дискуссию не вступать. По поводу ситуации крепления моих лыж к передней вилке данное техническое решение является самым оптимальным и надёжным, почему я так уверен, потому что я на собственном опыте ощутил цену ошибок. Если кто-то считает иначе дайте пожалуйста своё предложение. А так же прошу не путать паралёт со снегоходом.
|
