Красный день парапланериста


Канун 7-го ноября или «Красный день парапланериста»

(избранные места из переписки Вятка-Москва)
Lada — Эндрю (с) 6 ноября 2001

1-й:
Как дела?

2-й:
Да вот думаю, будут завтра полеты или нет? У вас там как с погодой-то? Читать далее «Красный день парапланериста»

Nikola. Вид из окна


Вид из окна

Nikola

 
Опять с утра эта мерзкая картина — все стало черно-серо-бурым. Осень… Москва…
Ветер стремительно несет низкие мокрые облака, не оставляя никаких шансов на завтрашние полеты. Да, ветерок, пожалуй, сильноват — вон как кладет дым из трубы. А что у нас за труба? Точно — крематорий, тьфу ты, господи.
…На высоте примерно 10 этажа развлекаются две вороны и один пакет. Вся троица летает, причем пакет — хаотически, а вороны — упорядоченным истребительным звеном. Хотя в звене, кажется, 3 самолета, а ворон две? Фиг с ним, все равно — звено. Птицы явно развлекаются, пакет-то пустой. Вот одной надоело, села, покачиваясь, на кабели, натянутые между зданиями. Читать далее «Nikola. Вид из окна»

Вторжение в парапланерный рай.

С 12 по 23 октября интернациональная группа товарищей нагло выдвинулась на турецкую территорию с целью провести разведку боем в маленьком городке Олудениз, кишащем парапланеристами. Согласитесь, опасное место! Парапланеристы собираются большими стаями и грубо нарушают безобразия в мирном воздушном пространстве Турции. Читать далее «Вторжение в парапланерный рай.»

Гольф 26: первое знакомство

Приход на рынок нового производителя парапланерной техники — всегда событие. От судьбы дебютного параплана напрямую зависит успех вновь создаваемой марки. Дебют параплана Гольф 28 прошел достаточно успешно. А сейчас мы представляем нашим читателям новинку от КБ «Пилот» — параплан «Гольф 26»*.
Читать далее «Гольф 26: первое знакомство»

Оказание доврачебной помощи

Оказание доврачебной помощи

А.Мартынов
(на основе соответствующего раздела книги «Промальп»)

Конечно, при спасательных акциях с пилотами главной задачей является доставить пострадавшего туда, где его уже должны ждать открытые дверцы «Скорой помощи» и готовые к работе медики-профессионалы.

Однако может оказаться необходимым оказать и доврачебную помощь, ведь травма может произойти там, куда сможет полезть не всякий врач. Да и «скорая», бывает, приходит позже, чем нужно. А от этих секунд и минут может оказаться в зависимости жизнь.

Читать далее «Оказание доврачебной помощи»

Андрей Голомидов. Абсолютно свободный полет


Абсолютно свободный полет

Андрей Голомидов

Все совпадения имен считать чистой случайностью

* * *
…Лето кончилось. Осень, осень, осень… Деревья облетают, серые тучи застилают небо, совсем недавно завораживающее своей лазурной бесконечностью и безмолвно манящее, словно взгляд прекрасной незнакомки — близкой и недоступной.
Где же ты теперь? Неужели я тебя больше не увижу?…Осень… Читать далее «Андрей Голомидов. Абсолютно свободный полет»

Разумный баланс или Записки Осторожного Пилота.


Разумный баланс или Записки Осторожного Пилота.

Длинное предисловие.

Идея написать этот материал пришла еще год назад, когда я училась летать. Примерно тогда, когда на северном склоне Климухи на меня несся ополоумевший чайник — еле увернулась, если учесть, что тоже не особо опытный пилот. Но правила расхождения знала. И думала, что знают и будут соблюдать другие, особенно после того, как полетала на южаке в большой толпе опытных пилотов… Ан нет — не все. Естественно, мне пришлось уворачиваться, так как не очень хотелось потом на больничной койке разбираться, кто прав, а кто нет. Читать далее «Разумный баланс или Записки Осторожного Пилота.»

Зачем пилоту голова?

Дмитрий Бондарев

Дурацкий вопрос — во первых пилот ест в нее еду, во вторых — пилот ей кричит на других пилотов в воздухе и на земле. В третьих — пилот ей ломает погоду, так как он в нее же и пьет водку, и ей же, надо заметить, впоследствии и закусывает. Еще пилот носит на ней шлем. Некоторые утверждают, что он ей еще и думает! Не знаю, может быть иногда случается и такое… Приведенный ниже список ответов на вопрос «Зачем нужен…» составлен на основе личного опыта, личных наблюдений за другими пилотами и немного на основании осмысления советов более опытных пилотов. Потому это все сугубо личное ИМХО. Дополнения и исправления приветствуются всеми силами. Описаны как абсолютно необходимые предметы, так и просто полезные опции, однако в авиации, как известно, мелочей не бывает, и почти любая из перечисленных полезностей может, при определенных обстоятельствах, спасти вам жизнь.

Итак, зачем нужен…

Шлем

Абсолютно необходимая вещь. Почему — а потому что… Читать далее «Зачем пилоту голова?»

Nikola. Диалог


ДИАЛОГ

Nikola

— С людьми все-таки сложнее, чем с парапланами…
— Нет, с парапланами сложней…
— Я про землю.
— А я про небо.
Помолчали, посмотрели вверх. Один из наших только что освободился от земного притяжения и уходил туда — в дополнительную степень свободы.
— Хорошо пошел… Читать далее «Nikola. Диалог»

Василий Дьяченко. Парамоторные соревнования в Омске. 2001


Василий Дьяченко. Парамоторные соревнования в Омске.

3 Кубок Евразии 2001 в Омске по СЛА-МОТО класс мотопараплан. С 4 по 12 августа в Омске прошли очередные соревнования по парамоторному спорту. Хочу сразу отметить, что, несмотря на возникшие проблемы, соревнования состоялись и прошли на достойном уровне!
Выражаю свою благодарность организаторам этих соревнований (лично Валерию Федотову и Валерию Саркисяну) за их напор в продвижении и популяризации данного вида спорта в России и за ее пределами! Читать далее «Василий Дьяченко. Парамоторные соревнования в Омске. 2001»