Перейти к содержимому
Paraplan.Ru

Paraplan.Ru

парапланы и парамоторы

  • Форумы paraplan.ru
    • ParaForum
    • Снаряжение
    • Соревнования, выезды
    • Паратворчество
    • Курилка
    • Купи-Продайка
    • Региональные форумы
    • Парамото форумы
  • Фотогалерея
  • маршрутная лига Leonardo
  • Организация выездов
  • Мемориал
Опубликовано 11.02.2019 Автор: theoretic

Gin Explorer: фитнесс для Карреры

Что будет, если убрать у Gin Carrera лишний вес и ещё кое-что лишнее…

РубрикиТест-драйвы

Навигация по записям

Предыдущая запись:Назад AirDesign Volt 3: лёгкое напряжение
Следующая записьДалее APCO Hybrid: не два, но полтора

Рубрики

  • Без рубрики (2)
  • Безопасность (5)
  • Летные места (5)
  • Рассказы (31)
  • Статьи (22)
  • Творчество (51)
    • Лада Баламут (1)
    • Михаил Борисов (24)
  • Тест-драйвы (136)

Ссылки

  • Видео-файл-сервер
  • Каталог парадромов
  • Каталог ссылок paraplan.ru
  • Кубок памяти Дмитрия Масленникова
  • Наши партнеры и спонсоры
  • Турнир "Джонатан Ливингстон"

Метки

  • Advance
  • Aerodyne
  • Aeros
  • AFNOR standard
  • Aircross
  • Airwave
  • APCO
  • Aries
  • ASA
  • ASA-Новосибирск
  • Bio-Air
  • DHV 1
  • DHV 1-2
  • DHV 2
  • DHV 2-3
  • EN B
  • EN C
  • EN D
  • Firebird
  • Flymaster
  • Gin gliders
  • Gradient
  • ICARO
  • Independence
  • Intermediate
  • JOJOWING
  • MAC
  • NearBirds
  • Niviuk
  • Nova
  • Ozone
  • ParAAvis
  • performance
  • Pro-Design
  • SKP Gliders
  • Sky Country
  • Sky Paragliders
  • SKYWALK
  • Sol
  • Swing
  • Team5
  • WindTech
  • Wings of Change
  • КБ Пилот
  • МАИ

Архивы

Мета

  • Войти
  • Лента записей
  • Лента комментариев
  • WordPress.org
Написать администратору
Сайт работает на WordPress