Advance Omega X-Alps 3: невыносимая лёгкость бытия

Что будет, если знаменитый Advance решит немножко поиграть в X-Alps? Сможет ли производитель, знаменитый олимпийским спокойствием своих крыльев, сохранить лицо в условиях сложных стартов и жёсткой болтанки? Ответ на этот вопрос называется Omega X-Alps 3. Твёрдый, убедительный ответ.

Niviuk Klimber 2 P: чемпион в весе пера

Удлинение почти 7, но вес меньше 3 кг. Сертификация EN D, но только из-за дополнительных строп. Всё это — новый Клаймбер, теперь двухрядный!

DaVinci Rhytrhm2: скромное очарование EN A

EN A. Куда уж проще? Крылья для обучения с нуля, безопасность, минимальная требовательность к пилоту, вот это всё. Казалось бы, такие жёсткие ограничения просто обязаны делать все «ашки» скучными крыльями. Или всё-таки не обязаны? А вот и посмотрим!

ASA Spirit 5: дух инноваций или призрак известности?

В далёкие болоньевые 90-е ASA была первой отечественной компанией, сумевшей завоевать сердца и кошельки тогдашних постсоветских пилотов. Сейчас, в 2021-м году, самое время снова вспомнить про отечественный парапром. И новый Spirit 5 от старой доброй ASA — хороший повод это сделать!

Sky Country SCooter 2: небешеная нетабуретка

Sky Country известны прежде всего массовой техникой для самых обыкновенных пилотов-любителей. Но бывают и любители с амбицией, которым нужно чуть больше скорости, чуть больше глайда… Именно для таких пилотов и создан новый SCooter 2, многое унаследовавший от более продвинутых крыльев этой украинской фирмы.

Swing Apus RS Hike: лёгок на подъём

Жил да был Swing. И придумал он технологию RAST. И понял Swing, что это хорошо. А потом — на радостях принялся оснащать RASTом всё подряд, от учебных крыльев до минивингов и спидглайдеров. Примерно так на свет появился Apus RS — вероятно, первый в мире минивинг с технологией RAST. Или не совсем минивинг?..

DaVinci Tango

Когда можно считать состоявшимся молодой парапланерный брэнд? На мой взгляд — тогда, когда у парапланов этого брэнда появляется собственный, оригинальный и узнаваемый характер. И очень похоже, что DaVinci Tango — тот самый параплан, появление которого означает, что DaVinci состоялись как брэнд.

Подвеска Sky Country SeCtor Race: лёгкие компромиссы

Что будет, если пойти путём компромиссов, облегчая то, что можно облегчить, практически не жертвуя ни безопасностью, ни ресурсом? Получится новая подвеска от Скай Кантри: SeCtor Race. И в этом случае все компромиссы оказываются удивительно лёгкими!

Flow Paragliders Fusion: мужской характер

Что мы знаем про Австралию? Ну, кенгуру там, Айерс-Рок, диджериду… А ещё Австралия — это Флоу Параглайдерс, молодая, но амбициозная парапланерная фирма, которая уже успела разок взорвать рынок своим великолепным Икс-Си-Рейсером (двухрядный EN D). А сегодня на нашем пыточном столе — первый EN C от Фелипе Резенде: Fusion. Трёхрядный, естественно. Или почти трёхрядный?..