Gin Nomad. DHV 2-3 против 1-2, что получаем и что теряем

Прошло 2 года, как я успешно отлетал на Mac Eden II около 90 часов (мой общий налет составил около 140 часов за 4 года), и задумался о покупке нового крыла. Было межсезонье, времени было много, подумать было о чем. Хотелось взять какую-нибудь чистую двушку, с нормальными летными характеристиками. Однако, была одна проблемка — мой кошелек… Читать далее Gin Nomad. DHV 2-3 против 1-2, что получаем и что теряем

Paraavis Marlin: Русский стандарт

Испытывался строго серийный Paraavis Marlin с триммерными концами. Размер — «30». Полетный вес участников (110 и 115 кг) соответствует рекомендованному весу (90-120 кг). Подвесные системы: AVA Sport Sprinter. Условия полетов: ветер 5-12 м/с, термичность отсутствовала, турбулентность слабая, температура 0…-1 С. Полеты проводились в Рыболово с использованием пассивной лебедки

Skywalk TEQUILA: мексиканская самогонка

Восемь-десять лет растет агава под палящим солнцем Центральной Америки, чтобы зацвести единственный раз. Культивировать агаву несложно, тем более что они не требует большого ухода. За свою жизнь растение образует необходимые для сбраживания ферменты. Срубив зрелый куст под корень, обрубают саблевидные листья, а шарообразную сердцевину отправляют в винокурню. Разрезанную и упаренную до состояния мягкой вязкой массы,… Читать далее Skywalk TEQUILA: мексиканская самогонка

Icaro 2000 ICE: ледяное спокойствие

Итальянская фирма Icaro 2000 хорошо известна в России как производитель шлемов для авиаспорта. Пилотам-парапланеристам менее известно, что Icaro также производит дельтапланы, и ее Laminar — один из лучших спортивных аппаратов в мире. Ещё менее известно то, что эта фирма занимается и парапланами. Хотя и привлекает для этого конструкторов со стороны. Автор нынешнего испытуемого, как впрочем… Читать далее Icaro 2000 ICE: ледяное спокойствие

ZOOM: золотая середина класса DHV2

Условия испытаний Испытывался строго серийный Gin Gliders ZOOM L. Полетный вес участников (110 кг) примерно соответствовал середине весовой вилки (100-125 кг). Подвесная система: AVA Sport Sprinter. Условия полетов: ветер слабый (иногда штиль), термическая активность слабая, турбулентность слабая. Полеты проводились в Татаринцево с использованием пассивной лебедки.

Aeros Select: последствия селекции

Аэрос довольно слабо представлен в России, несмотря на всемирную известность этой фирмы. Причина, однако, вовсе не в низкой привлекательности аэросовских парапланов. Немногочисленные российские владельцы недавно вышедшего на рынок Селекта (Advanced Intermediate, AFNOR Standard) остались очень дольны этим парапланом. Итак, что же получилось у знатных украинских селекционеров?..

Brontes: циклоп с человеческим лицом

Согласно греческой мифологии, Бронтес — циклоп, сын Геи и Урана. Трудно сказать, почему именно этим именем был наречен Advanced Intermediate фирмы Sky Paragliders. Сварливый, кровожадный параплан? Проверим…

Sol Synergy: Бразильский стандарт

Synergy оказался вторым куполом, фирмы Sol Paragliders, попавшим в лапы тест — команды Параплан.ру. Аппарат класса Стандарт, модель прошлого года, довольно популярная среди литовских пилотов, но на сегодняшний день в России — темная лошадка. Итак, что же это такое? Мы решили попробовать его на зубок.

Антипод (SOL Eclipse)

Кто такой? Откуда взялся? Это крыло свалилось нам на голову как снег посреди лета – то-есть абсолютно неожиданно. Нет, теоретически мы, конечно, знали, что существует такая бразильская контора – Sol (тарелька, вилька, бутылька) и типа шьет парапланы. Но, поскольку находится она ровно на той стороне земного шара, интерес был скорее академическим. На Ред Булл Вертиго… Читать далее Антипод (SOL Eclipse)