Удачи Александр!

Напишу сначала.Простите за многабукофф.
Долгие сборы и подготовка позади.

27.07.13 Стартую в Евдокимцево, к месту встречи с командой.
Настроение самое боевое,готов лететь без отдыха к победе.
Хотя понимаю, с кем придется биться, все равно шансы есть!
К вечеру приехал к Танюхе домой.Грузим все необходимое в
Тойоту, плотненько так, но все входит.Понимаю, что Виктор,
Альберт и Танюха слабо представляют то, что нам предстоит
впереди.До 3 утра(ночи) занимаемся с Виктором заливкой
маршрутов в навигаторы и определяем места закладки бензина,
исходя из такики прохождения маршрута.Тактика, как выяснилось
в ходе гонки, оказалась ошибочной, что неудивительно.
Опыта таких мероприятий в команде не было ни у кого.

28.07.13 Стартуем в сторону Пскова!
По пути делаем намеченные закладки.

29.07.13 Переночевали в поле.Настроение бодрое,
но перед крайней закладкой в Тойоте ломается незакрученный
аммортизатор.Созваниаемся с Михой, он направляет к Мирону
в Скайраннер.Альберт с Танюхой остаются чинить машину,
а мы с Виктором едем на брифинг к месту старта вместе
с Мироном.

Приехали к Михе.Дом расположен на берегу озера.Красота!
Кругом дружественная обстановка,все заняты подготовкой
к завтрашнему старту.Знакомые и не очень, но прямо родные
лица.Организаторы Миха и Саня дружно пишут-раздают-регистрируют.
Хочу сказать огромное спасибо Михе за гостеприимство.
Все так непринужденно и просто, дом вообще впервые такой
видел.Нестандартно,очень удобно и круто!
До поздней ночи собираем технику, опять навигаторы и точки
часов до трех.Спасибо ребятам, жаль даже не успел познакомиться,
из команды Рудека, помогли залить запретку в навигаторы.

30.07.13 Старт в 6-00.
Первыми уходят Мирон и Паша.
Наконец то в 6-40 стартую я, курс на вторую точку,
скорость 40-42.По ходу обгоняю Потапова Володю,
но меня обходит Потапкин Игорь.Какое-то время удается
лететь не отставая, но впереди лес, Потапкин идет вдоль
макушек(там тише встречный ветер), я так низко лететь
не решился, взял чуть выше и потерял его из виду вскоре.
Настроение самое боевое, наконец-то лечу, сбылось то к
чему долго и серьезно готовился и чего так сильно хотел!
Тут ломается пружина в стартере ручном и веревка неумолимо
тянется к винту.Поймал, привязал.

Первая дозаправка.Команда уже ждет на месте.Поле с трех
сторон закрыто деревьями, ветерок слабый.Решаю лететь
без заводилки, чтоб не терять времени.Старт удается
далеко не с первой попытки.Настроение падает, приходит
первая мысль о замене Провокатора на Минари, но все же
взлетаю.Правда сидушка улезла аж за спину.Набираю
высоту, присматриваю поле удобное, что б в случае чего
улететь без проблем.Начинаю поправлять сидушку, пытаясь
усесться, но сильно мешают допбаки по бокам.Удалось
влезть в подвеску, но случайно нажал кнопку "стоп",
а завестись нечем! Сажусь.Пытаюсь завести за винт,
пока команда пытается меня отыскать.Раз пять заводил,
пока всегивался-вставал глох.Силы на исходе, поддержка
заблудилась, соперники улетают все дальше.
Настроение падает в ноль.Принимаю решение о смене
Провокатора на Минари.Полечу назло всем просчетам и
неудачам!
Наконец-то приехала наша Тойота.Замена установки и
я снова лечу!Буду биться до конца.Настрой в команде такой же,
хотя видно, что очень переживают!!!
Первый день закончился взятием ТП2.Запомнился полет
над бескрайней болотиной и лесом, без всяких признаков
какого либо жилья или дорог.
Команда уже на месте, ночевка тут же в поле.

01.08.13 День второй.
Начинается неплохо, но как выяснилось потом с 2х часовой задержкой.
Как так вышло не понял до сих пор, начал встегиваться
в 06-27 по моим китайским часам!А треккер включал в 5.
Взлет в тумане, набор над площадкой выше тумана и в путь.
Первая дозаправка тоже в тумане.Там же потерялась и видеокамера.
Летел над облаками.Кайф!Тут что-то происходит непонятное и
что-то летит в винт.Ловлю правой рукой.Е-мое, дак это мой
аксель оторвался!Смотал, дальше без акселя летел.
А облака становились все выше и выше,страшней и страшней
мощные "горы" облетал стороной.У точки 3 пришлось пробивать
облачность в спирали, там, где облака казались пожиже.
Сверху было впечатление, что идет дождь, но ничего, вот
земля, дождя нет, прошел тп3, довернул и дальше, пока не
кончился бензин.Связи на поле, откуда взлетал,
не было мтс0,мегафон0,сумел сделать звонок команде с
билайна, но тут и он отказал.
Вскоре прибыла наша машина, дозаправка(закладок бензина
дальше нет) и в путь.
Слышал пока сидел шум мотора, оказалось Морозов меня обошел.
Ну ничего, он приземлился, а я лечу!
Прохожу тп4, доворачиваю вправо на тп5.Скорость 60, колбасит
сильно, но бензина и времени должно хватить до тп6!!!
Дает о себе знать усталость-руки судорогой сводит, но клеванты
не бросить, то и дело крыло отлавливаю.
Тут моторчик издает металлический стук, хотя и гудит вроде,
но тяга пропала.Высота 450, а что внизу? Увидел дорогу,
деревушку и отлегло.Милый моторчик, спасибо, что не над болотом!
Пока приземлялся, прикидывал, как побыстрей сменить установку
еще раз и лететь дальше к финишу!
Посадка штатно.Местные подошли, спросили жив?Помощь нужна?
Зовут чай пить, но некогда, надо своим сообщать координаты
для поисков.
И тут выясняется, что гонка давно окончена!В голове сумбур.
Почему, может кто травмировался или потерялся? Но нет,просто
в 22-00 назначено награждение победителей!!!Вот это да!!!
На душе вдруг стало пусто....

Приехала уставшая и возмущенная поведением организаторов
команда Евдокимцево часам к 22ум.Альберт весь день за рулем,
я летел.Можно было, конечно, рискуя убиться проехать 300
верст до Грызлово.Но ни сил, а главное ЖЕЛАНИЯ после
остановки гонки уже ни у кого не было!!!

Я не видел таких мероприятий, где награждают победителей,
пока не собрались ВСЕ участники!Команду лишили не просто возможности
добраться до финиша, но и принять участие в награждении!!!

Как пилоту мне противно, что лишили возможности долететь.
Обидно за зрителей.Люди за меня болели до последнего!
Болели искренне, не отходя 2 дня от компа.Их было немного,
но они были,и это близкие мне люди!!!
Обидно за всю команду.Не все получалось, может даже
все не получалось как нам хочется.Но Альберт, Танюха и
Виктор, несмотря ни на что, шли до конца!

Хочу поздравить победителей.Искренне.

Мирон-ты мегамонстр.Просто творишь чудеса.

Паша-не зря ты фокусник.Поражен твоим умением сконцентрироваться
и победить.Пусть и не без помощи судей на этот раз!

Владимир-восхищен твоим упорством в восстановлении после травмы!

Жаль, что команду Тойты и Рудека постигли технические проблемы!

PS.Почти через сутки позвонил Саша Богданов с извинениями и попыткой
объяснить действия судей/организаторов.Легче и понятней не стало,
но в любом случае спасибо за мужество признавать свои ошибки.