Магадан, Перевал на Армань, конец мая - начало июня 2006 года.
Радостно светило весеннее, даже уже можно считать летнее солнце, серебрился, отбрасывая множество бликов, уже частично раскристаллизованный снег, подтаивал кикер построенный на краю снежного карниза. Приятно болели отбитые при попытке кручения fs-bs-180-720-- и как получиться, почки, кружилась голова, во рту ощущался соленый привкус крови, настроение было прекрасное. Три часа прыжков с карниза отбили всякую охоту шевелиться, присутствовало чувство хорошо выполненной работы. Лениво покуривая и наслаждаясь ощущениями наступающего лета, замечаю две фигурки, бредущие с достаточно большими, но не сильно тяжелыми рюкзаками по колено в снегу. Подходят, точнее, проходят мимо, ….. бросаю: «Бог в помощь», Первый, мужик заросший бородой и в галстуке (подумалось - коллега (геолог) только наверно из науки) вежливо ответил «Спасибо». Вторая, представляющая из себя симпатичное стройное создание, только не добро взглянула и молча двинулась следом за «геологом». Устроившись поудобней, стал наблюдать за странной, но интересной парой. А было на, что посмотреть. Поднявшись метров на тридцать выше, мужик и девушка, достав из рюкзаков, что-то типа парашютов и посовершав с ними некоторые манипуляции ОТОРВАЛИСЬ от края снежника и …. блин …. ПОЛЕТЕЛИ…..
…… ЛЕТАЮТ!!!, в НЕБЕ!!!, а я тут на ЗЕМЛЕ,….. пристегиваю сноуборд и разогнавшись с карниза ЛЕЧУ !!!! ……., что ж полет был, но не долгим, выкапываюсь из сугроба, хромая ковыляю в гору, подымаю голову и сквозь расфокусирующийся взгляд вижу в небе, гордо реют (откуда их столько взялось) разноцветные крылья, заманивая в бездонную высь………
Прошло несколько лет, и вот уже в любой день, когда позволяет погода и время, плетусь или еду на сопку с достаточно большим, но не сильно тяжелым рюкзаком чтобы на краю обрыва проведя некоторые манипуляции ОТОРВАТЬСЯ от края и …. блин …. ПОЛЕТЕТЬ!!!!

Больные люди.

Не спалось, в редкие минуты забытья, мерещились термики по +7, наборы до 5000, мегаполеты, руки сучились по кровати в поисках клевант, но снова просыпался и перед глазами опять вставал бездарно проведенный полет, в редкий по этому году улетный день, хотелось выпить, закурить, да и вообще удариться во все тяжкие. Наконец устав ворочаться побрел на кухню. Эх, вспомнилось золотое время, когда желание летать стало не преодолимым и, купив у местного барыги-Будилова за баснословную сумму изношенный старенький корвет, я по ночам (чтобы не позориться) ездил на перевал, пытаясь запустить данный аппарат, соответственно вместе с собой. Спасибо барыге «..показал, как ходят, как сдают…», т.е. встегиваться в подвеску я умел, пристегивать к ней крыло научился при покупке, ну а дальше вся надежда была на Мать Природу. И после нескольких недель безуспешных попыток, Мать Природа помогла, как то особо удачно спрыгнув со снежного карниза, умудрился не запутаться в стропах, и крыло вместо того чтобы покатиться со мной вниз по склону, наполнилось воздухом, и песец всему, я ПОЛЕТЕЛ. Бляха муха вот это был полет, вот это были ощущения, …. А через пару месяцев, не научившись толком ни стартовать, ни приземляться, включился в гонку «ВЫШЕ, ДАЛЬШЕ, БЫСТРЕЕ», и ВСЕ, ощущения полетов кончились, начались кривульки. Вечное ощущение неудовлетворенности. Даже если ты весь день провел в воздухе, но ни куда не улетел, не сделал треугольник, возвращение или прочею херню, ВСЕ…, день пропал, более того, даже если ты сделал маршрут, все равно ты не доволен, по тому что, там ошибка, там, и там… и плевать тебе на пейзажи, прекрасные горы, реки, адреналин …….., а для чего тогда летать?, а попробуй не летать,…. неделя и ломка как у наркомана …. тупик……
Сидя на кухне, тупо, по сотому разу лазил по погодным сайтам, бесперспективняк, вся будущая неделя обещает быть дождливой, захотелось выпить….