Я летаю. Удобные, легкие, из-за раздельных ножных пассажир сразу оказывается сидящим в подвеске и его не надо туда "заталкивать". Пассажирская подвеска является трансформером. Пилотская имеет большое отделение сзади под весь хлам, который нужен при маршрутных полетах. Крепление для приборов - широкая липучка с петельками на левом и правом плече пассажира, удобно. В полете всегда можно разместить прибор так, чтобы его было хорошо видно.
Все замки на обоих подвесках быстроразъемные, с кнопочкой, под нагрузкой не расстегиваются (пассажир случайно или при панике не выйдет).