А почему там должен быть ротор : : : Судя по видео и по личному опыту полетов в горах, скорость ветра , максимум 5 м.с, на современном крыле, да с опытным человеком за рулем, никаких проблем не будет. Вся это "роторабоязнь" происходит от двух факторов 1. По привычке (раньше крылья были очень ненадежны) 2. От неумения и незнания "активного пилотирования" (только не надо путать этот старый термин, с тем, что пытается нам преподнести господин Орешкин, его "активное пилотирование" и тот смысл что он в него вкладывает, очень сильно отличается от того что в этот термин вкладывают те, кто его и придумали) 3. У камеры скорее всего - отличный стабилизатор и понять как там реально трясет, сложно, но судя по писку прибора - все в очень разумных пределах.
зы виды пугают больше, чем все остальное.