Вид и качество - это вопрос места пошива и одаренности технолога. И еще дизайнера. Это, как раз, я сейчас и пытаюсь довести до приличного уровня. Простота и минимализм - это прекрасно, но не в ущерб безопасности. Точнее говоря, ИМХО на рынке должен быть выбор: хочешь летать на трусиках без протектора весом 300 грамм - пожалуйста, а хочешь на трусиках с протектором общим весом 500 грамм - опять пожалуйста. Не хочешь потратить 5 минут на подготовку протектора - ради бога, лети так. Хочешь подумать о своем здоровье и спокойствии своих близких - потрать за 5 минут и лети с защитой... Кстати, Фантомы весьма популярны в России, несмотря на то, что на их подготовку уходит даже больше времени, чем на мою легкую подвеску. Да и в Европе народ на них во всю летает.
Я не знаю ни одного сертифицированного протектора, состоящего из спальников, ковриков и палаток. К тому же далеко не все люди, которые ходят hike&fly, идут с ночевкой. Большинство как раз - нет. Особенно в Европе.
Я пытаюсь сделать простые и легкие вещи и при этом настолько безопасные, насколько это возможно при данной простоте и легкости. И считаю этот подход наиболее правильным. За пять лет полетов я имел уже ТРИ ЛП, в каждом из которых я мог бы сломать себе спину, если бы не мои протекторы (все три раза это были самодельные аэрбеги с шариками или без них). Все случаи были на наших пригорках. И для меня после этого просто не существует вопроса о том, чтобы летать без протектора или с протектором, забитым всякой фигней типа спальников или палаток.
Да, и еще есть вопрос цены. При нынешнем курсе рубля он ВЕСЬМА актуален для 90% российских пилотов. Желающих покупать Advance Lightness 2 за 1300 Евро как-то не до фига тут ... Я лично эту подвеску бы себе и за 300 Евро не купил. Исключительно по причине отстойного протектора. Ты в курсе, что у него показатель 43g?? То есть если ты планируешь подкладывать себе под спину палатки и спальник, то тебе, наверное, пофиг. Но я - не готов Я, пока, биваков не летаю, а когда буду, то под спиной у меня будет мой протектор с показателями, соответствующими лучшим аэрбегам...