Оставаться на этом месте, точнее немного правее и использовать дорогу и освещенный склон оврага как триггер имело бы смысл, если б ветер дул в ином направлении, примерно в склон этого овражка.
Ещё нужно обратить внимание, что рельеф справа от дороги имеет повышение.
Но ветер дул в направлении куда он потом полетел, в направлении маленького озера. При этом рельеф справа от дороги создавал небольшой но нисходняк. Хотя и были пузыри как от дороги так и от склончика оврага.
Видимо оценив это и поняв малую песпективность этого места, пилот полетел искать счастья на плоскость, там еще и граница есть "более темная земля - более светлая". Но возможно дело и не в ней, а просто поток там дальше стал сходить.
В определенный момент его явно потянуло к потоку, хорошо видно на ролике ускорение. Только он в первый раз промахнулся немного, правее пошел. Подруливал клевантами похоже.

Ну и ещё раз - летает не крыло а пилот, просто у него руки прямые... А уж Кайен у него или другое крыло - это не важно...

Вообще-то, согласно его же комментария, он полетел в поле собираясь приземляться и совершенно случайно почувствовал что его тянет в термик. В общем повезло с тем, что он его нашёл, ну а выкрутить уже дело техники. Просто оказался в нужном месте в нужный момент.

Круто! Я думал с такой высоты только в смерчике набрать можно

Где то место, у дороги, у подножья Мендоса, перед Овачиком?

Я думал у нас в Лабинске низкая горочка и мы там поток за хвост цепляем, ан нет))

В июле прошлого года улетел с 66 м. Выпустил шасси и помахал водителю трактора, стоящего на краю поля, как вдруг воткнулся в пузырь и закрутил с торчащей из кокона ногой жаль, без видео. Тракторист аж выскочил из кабины