А за год то ничего и не поменялось.
Даже футбол
Но мы Работаем!
Герр Беспилотник уверенно руководит созданием анархического углепластикового и бесконечно пилотажного планера с легальными 115 кг, не подлежащими регистрации.
Я надеюсь что осенью, когда я вернусь в РФ мы таки Вдуем Росавиации! Благодаря энтузиазму хороших людей, немецкому углю и двум иноземным турбинам, кушающим по 2 литра авиационного керосина в минуту. Мы таки вдуем летающим во страшных снах тысячечесовикам, и будем сами взлетать где хотим и и гонять Оранжевого Демона на дерзкий пилотаж. Потому что в мире есть разумные законы, чудом успевшие просочиться через еще не железный занавес. Во многих странах до 120 кг летают без регистрации и лицензий. Просто по тому что легкий ЛА врятли навредит сильно, даже если на нем заснет уставший дедушка.

К чему это? Задумался - а что же я хорошего сделал за год? Самое веселое - заложили с Сашей Оранжевого Демона. Чтобы хоть как то, со своей доступной стороны, но нагнуть этого злоеб..чего застоявшегося, засидевшегося госдракона. Вода камень точит. Начни с себя! Купи самовзлетны реактивный планер массой в нерегестрируемые 115 кг! И....

Убить Дракона.

Недавно посмотрел этот великолепный фильм. Его мудрость неожиданно гармонично ложиться на происходящее вокруг. А вчера появился повод задуматься глубже.

Мы обсуждали полеты в зоне «G». Как известно, в цивилизованном мире, эта зона сделана для полетов без заявки. То есть, я просыпаюсь, пью кофе с круасаном, слушаю не обязательный, но весьми информационный и интересный погодный брифинг. Готовлю и проверяю планер, взлетаю и ухожу на спонтанно возникший в моей голове маршрут. Погода сказка, поэтому возникает идейка слетать из Франции в Швейцарию на Маттерхорн. По пути пересекая кусочек Италии. Весь день купаюсь в альпийском небе класса «G» на разрешенных высотах до 195 эшелона (5800 м). Все это без флайплана и без заявок.

Лет ять назад в Росии приняли весьма прогрессивную программу. Появились зоны «G», и я лично участвовал в конференции перед их введением, на которой все структуры жаловались что «Ой, а мы еще не готовы к таким нововведениям». Но, чудо случилось. Чинуши не затоптали идею. И воздух наконец то стал принадлежать всем.

Недавно был сделан шаг назад. В российской зоне «G» стали требовать подачу заявок. Сообщество покряхтело, но делать нечего. Научились штамповать странные бумажки. Делов то в форму буквочки подставить. Потом бац! Новая напасть. Футбол. Летчиков аки бомжей с проститутками за 110 километр. А на их аэродромы, на летний отпуск, парочку друзей черноочковых. На всякий случай. За деньги налогоплательщиков отдыхать. Но что тут кряхтеть. Футбол же. Великое дело. И сидели мои друзья-вертолетчики, не успевшие улететь ко мне в гости, на земле. Пытались в Москве хоть поплавать - на вейкборде покататься. Ан нет. Катерам тоже ниизя. Разгонится, выпрыгнет, и на стадион шалить.

Паралельно, и весьма плодотворно веселяться прокуроры. Как известно, в загнивающих штатах США, аэродрома нет только у очень ленивого фермера. Часто это просто полоска кошеного поля, с заправочной колонкой и коробкой, куда можно кинуть денег за заправку.
У нас же доблетная прокуратура торжественно закрыла под Новосибирском последний планерный аэродром Сибири. Негоже летать на земле сельхозназначения. Наверное и негоже, однако друзья, которые с привеликим трудом и административными ресурсами перевели таки кусочек сельхоз земли в правильную графу.... Они теперь платят столько, что можно всех планеристов собрать, и пару раз в загнивающую Европу на соревнования отправить. Кривые законы, написанные для огромных аэродромов...

Простота организации аэродрома у загнивальцев приводит к совершенно шокирующим схемам. Например. Прилетаешь ты вечерком. А на аэродроме никого нет. Домой к семье поехали. В офисе ключи на столе. От бесплатной машины до платного, но не дорогого отеля. Просьба одна. Убрать за собой, оставить в коробочке денег за съеденные печеньки и кофе, и запарвить утром в машину пару литров. Добро пожаловать!

«Мистика! Не реально», - воскликнет читатель. Но ведь есть!
Да, в современной действительности, представить подобное сложно. Возможно не везде. Приезжая из провинции в Марсель я долго приучаю себя закрывать машину, а в 180 км севернее, на аэродроме Serres, мне два раза отдавали выпавший из машины бумажник и один раз забытый в туалете телефон. Он был куплен, когда предыдущий утащила с асфальта дорогая иномарка с далеко не бедными людьми.

Мир разный. Но в некоторых местах-оазисах он более гармоничен и красив. Благодаря Людям. Именно люди созидают вокруг среду, которая даже чужака заставляет кидать окурок в урну.

Убей Дракона! В себе!!!! Люди вокруг воспитывают людей вокруг. Ничего не поменяется, если не поменяются люди. Здесь не нужно геройствовать. Революции редко добра приносили. Начать с себя, убить дракона.

Есть такой синдром. Стогголмский. Когда жертва террориста начинает в итоге защищать оправдывать своего насильника.

То с каким удовольствием и пониманием некоторые разумные и образованные люди принимают «временные меры», «санкции», «ужесточения», «упрочнения», повышение контроля» итд.,подпадает под синдром.

Я был крайне удивлен, когда мой знакомый планерист, не глупый, повидавший мир человек, на полном серьезе написал, что флайпланы и заявки в зоне где они, по определению зоны, не нужны — это хорошо. А в Европе же в авиации похоже бардак и анархия. Загнивают видимо. Активно.

СТРАШНО. Мне страшно именно это! Черт с ним, можно подавать долбаные филькины бумажки. Но оправдывать маразм, а тем более объявлять его мировой мудростью...

Убить Дракона!
Я всю жизнь боролся как мог. Когда опоздавшая на пол часа работница психдиспансера обозвала меня чухонцем понаехавшим и пообещала «сереезно помочь с плохим заключением», я отнес запись разговора ее начальнику, и получил извинения. Когда господа милицейские нажрались в кафе и пуляли из газового пистолета, я вызвал наряд и написал заявление, теряя время своей жизни, и как потом оказалось, ею и рискуя. Одно такое заявление меня очень настоятельно просили забрать. Не могли мол наши сотрудники взятку вымогать. Но вымогали же — так и говорили: «или терять время в очереди в отделе, или справку о царапине сейчас но....»
Я пытаюсь остановить маразм и глупость вокруг. Действиями, текстами, будущим воспитанием сына. Моя позиция нравится некоторым друзьям. И они поступают так же. Мы меняем мир! Медленно. Но меняем.

Я надеюсь что все постепенно изменится в лучшую сторону, и, например, в РФ можно будет залетать на частном планере с иностранной регистрацией (пока нельзя, посадка только в международных ажэропортах и лоцман на борту ).
И тогда красавец ASG-32-Mi c позывным F-CNIV, обязательно прилетит в гости. Над Кавказом можно будет без флайплана летать в Грузию и Армению. А с Алтая, через Белуху и Курай, перелетать в Монголию. В РФ Откроется фантастическая волновая Камчатка, на которую мировой рекордсмен Клаус Ольман (3004 км на планере) давно засматривается. Можно будет летать и делиться опытом!
А еще, можно будет не строить высоченные заборы и не запирать машины, можно...

Убей дракона, начни с себя. Не оправдывай дебильные законы. Я не призываю к анархии. Нужно - выполняй. Но будь за торжество разумности. Только с таким настроением законы изменятсься в человеческую сторону. В конце концов в загнивающей Европе они не со свободного неба свалились. Вода камень точит. Но только если капает!

Есть интересный эксперимент. В клетку с обезьянами подвешивали бананы. Как только обезьяна двигалась к банану — всех обезьян било током. Привыкли. Бананы — зло. А дальше интереснее. Ток убрали. Обезьян стали менять. Новые рвались к бананам, но их удерживали соседи. В конце концов в клетке не осталось ни одной обезьяны которую било током. Но они все равно!!! Не подходили к бананам.

Убей дракона. Не ложись!!!
Вернуться к крепостному праву и выездным визам легко. И первые крепостные уже появились — это пилоты, которым вопреки всем международным соглашениям, не делают международного подтверждения лицензий. Не пущать!!!

Все можно оправдать. Было бы желание.
А может не стоит? И тогда даже пассивное не согласие будет медленно, но все же менять мир.

А на последок, правдивая история с зоной «G», куда так легко подаются заявки.

Пятница, канун полетов. Мой друг подает коллективную заявку. Ждет. Ее под каким то предлгом отклоняют. Подает, ждет, отклоняют. Через пару чаов звонок с вопросом что не так?Ответ фантастичен!!!
- «Вы буксируете парапланы, поэтому подавайте заявку как аэростат. Нечто летающее привязанное к земле.»
- «Так они же потом отцепляются и летят»
- «Вам сказанно как делать»
Товарищ мой опешил, но позвонил еще раз и попросил начальника смены. Тот наорал!!!! Служащий, получающий деньги в том числе и из налогов товарища, наорал и сказал что если его будут доставать, то он вообще прикроет все к чертовой матери.
Он!
Прикроет!
Он бы и прикрыл с радостью. Им был видимо дан негласный приказ мешать всем кто пытается летать даже за 110 км, там где уже можно, но все равно рядом с великим футболом.

Что бы вы сделали? Все по закону. Заявка подана, но не принята. Не законно не принята, под ДбБ предлогом.

От таких настроений и рождается анархия. Мать порядка.
Прошу не считать это лозунгом и призывом к действию.
Но по закону можно жить там, где его выполнение Реально.

И, повторюсь. Убей Дракона. Того, который соглашается со Светом и Величием выбираемых людей. И мудростью их законов. Изначально в прошлом таких же обычных людей, которые тоже мочились в штаны, и даже с вероятностью 80 процентов дрочили в туалете. Они должны СЛУЖИТЬ вам. Стране и ее жителям!!!! Так же как и разумные законы, создаваемые для удобства и блага!

Убей Дракона. Начни с себя.
Особенно если эти строки чем то раздражают.
Удачи!