...на самом деле, хотя воздух вроде как и лёгкий - но объём а значит масса типичного термика настолько велика по сравнению с неким парапланом с пилотом, что говорить что это может повлиять на термик, это примерно то же, что говорить, что на разгон тяжелогруженной фуры повлияет, если добавить в неё бутылку воды ))

Верхние набирают несколько быстрее скорее всего из-за того, что им никто не мешает и они могут крутить уже а значит находятся в более скороподъёмном ядре. Тогда как нижние уже скованы общей каруселью.

И по якобы влиянию некоего нисходняка на следом идущий параплан. Тут просто нужно понимать, что набор в спирали в термике - это установившийся режим полета. И, допустим даже если есть некий, тоже установившийся, "нисходняк" за находящимся в спирали парапланом - всё, к чему это может привести следом находящегося, это что он будет немного, на несколько метров, ниже. И то не факт. Но даже если он и будет (в этом режиме) чуть ниже - компенсировать это, это дело нескольких (дополнительных) секунд набора.

Так что, думаю, описанное выше "влияние" немного преувеличено...