IPS (In-Plane Switching). Грубо говоря, поверх массива светоизлучающих диодов лежит фильтр, который может перекрывать весь излучаемый свет или какие-то его компоненты.

Результат:

- Экран всегда потребляет одну и ту же мощность, даже когда он абсолютно чёрный.

- Сравнительно низкая контрастность (у фильтра не получается полностью перекрыть световой поток от диодов).

- Максимальная яркость может быть меньше, чем у AMOLED.

Всё это очень не в масть для телефона, который планируется использовать на полётах. Постоянное потребление экраном электричесва довольно быстро "ест" аккумулятор, а низкая контрастность заставлять "выкручивать" яркость в максимум, что не очень помогает, но сажает аккумулятор ещё быстрее.

AMOLED (Active Matrix Organic Light Emitting Diodes). Грубо говоря, никаких фильтров -- излучает каждая точка экрана (точнее, несколько субточек разного цвета).

Результат:

+ Тёмные области экрана не потребляют энергию вообще; когда весь экран чёрный -- потребление у него нулевое; тёмный интерфейс с минимумом светлых элементов потребляет очень мало электричества.

+ Очень высокая контрастность (некоторые производители вообще пишут "бесконечная").

+ Яркость может быть больше, чем у IPS.

На полётах всё это означает, что экран отлично читается на солнце, но при этом "ест" аккумулятор достаточно экономно.

Теперь -- пара слов про типичные "китаефоны". IPS сейчас стал массовой, достаточно дешёвой технологией. Поэтому что делают типичные китайцы третьего-четвёртого эшелона вроде того же Doogee: берут недорогой, не слишком яркий IPS, частично компенсируют его высокое энергопотребление огромным увесистым аккумулятором (который, кстати, по факту обычно имеет ёмкость меньше заявленной производителем), пакуют всё это в условно-защищённый корпус -- и вуаля, готов очередной "экстремофон", который лучше не ронять себе на ногу, потому что и нога может не выдержать, и телефон.

А теперь -- пара слов про BV9600, который я рекомендовал выше. На момент выхода это был уникальный "китаефон". Уникальный в том плане, что это единственный защищённый "китаефон" с AMOLED и бародатчиком, который мне вообще удалось найти. Да, AMOLED здесь тоже китайский -- фирмы Visionox -- и он хуже, чем того же времени самсунговский AMOLED, ставший уже стандартом индустрии. "Худшесть" заключается в невысокой максимальной яркости, которой, тем не менее, вполне хватает на полётах. Но остальные плюсы AMOLEDа -- высочайший контраст и экономичность -- присутствуют тут в полном объёме. В результате при достаточно скромных для такого экрана с таким аккумулятором массе и габаритах этот "китаефон" работает дольше, чем более типичные "китайцы" с аккумуляторами бОльшей заявленной ёмкости и IPS-экранами. Если запустить XCTrack -- должно хватать не меньше чем на 15 часов (никогда не проверял на практике). XCTrack + Livetrack24 = не менее 9 часов (тоже не проверял на практике, пока не было полётов такой длительности). Предыдущий Blackview, с которым я летал несколько лет, при IPS-экране меньшей диагонали и сравнимой массе "тянул" от силы 7-8 часов полётного использования.

И напоследок -- а почему просто не купить какой-нибудь ушатанный Samsung? Мне довольно часто задают этот вопрос, и у меня есть ответ на него. Даже несколько.

1. Самсунги -- это в основном аппараты для городского использования. Защищённые модели у них есть, но это экзотика, которую сложно найти даже б/у, и просят за такие аппараты немало. А защищённых "китайцев" сейчас полным-полно, на любой вкус и кошелёк. Замечу, что защитные кейсы, довольно популярные среди любителей айфонов и старших самсунгов -- это на 90% маркетинг. Защиту они дают весьма условную, аппараты, изначально спроектированные и изготовленные как защищённые, в этом плане намного лучше.

2. Фактическая длительность работы от аккумуяторов. Типичные городские самсунги в этом плане хороши, но всё-таки не дотягивают до автономности хороших "экстремофонов", способных с одной зарядки проработать чуть ли не неделю. Можно, конечно, подколбасить к телефону ещё и пауэрбанк, но лично я терпеть не могу лишние "сопли" на кокпите, да и вообще не считаю такое решение надёжным и правильным.

3. Чипсеты! Наверное, сейчас я кого-то удивлю, но я очень люблю чипсеты Mediatek, на которых построено большинство защищённых "китайцев". Никаких проблем с GPS, треки пишутся идеально. У недорогих чипсетов от того же Самсунга (Exynos) и, как ни странно, у начальных и средних чипсетов Qualcomm с этим бывают проблемы.

Удачного выбора!