Пилот Габидуллин Арслан, 33 года.
Дата 15,09,2022
Место село Даргавс, Северная Осетия.

Хронология:

9.50 (время примерное)Пилотесса Вера Цой, пролетая над стартом сообщила о падении пилота (устно пилотам на старте).
9.54 Александр Акимов, инструктор на посадке, бывший спасатель 1-го класса, стартует к месту происшествия с носилками и аптечкой.
10.04 установлен визуальный контакт Акимовым Александром и крылом упавшего пилота. (Передача информации по рации: крыло наблюдаю на склоне, пилот не двигается, Нина вызывай скорую).
10.04 звонок в службу 112.
Одновременно с этим инструктор на старте Алик Амануллин на автомобиле и организованной из пилотов командой спасателей спускаются со старта к потерпевшему.
10.10 установлен контакт с пострадавшим. В сознании, плечо правой руки не в естественном положении (Подозрение на перелом и вывих), упавший пилот жалуется на боли в области поясницы.
10.15 Скорая сообщила, что из Владикавказа добираться будет 1ч-1.20 ч через Кармадонское ущелье.
10.17 начало транспортировки на носилках до дороги.

Оценили состояние потерпевшего. Арслан был в сознании, жаловался на боль в плече и спине. Подозрение на перелом/вывих плеча и травму спины. Приняли решение выдвигаться навстречу Скорой.

Автомобиль Фольксваген Мультивэн достаточно подходит для транспортировки пострадавшего под присмотром специалиста. В команде спасателей: Кандидат Медицинских наук и спасатель 1-го класса.

10.32 Машина с пострадавшим выехала из села Даргавс навстречу машине Скорой Помощи.
11.22 Передача пострадавшего бригаде Скорой медицинской помощи.
11.42 Скорая уехала в РКБ Владикавказа.

По предварительным данным причина ЛП - фронтальный подворот (ассимметрия) с разворотом в склон.

Арслан - пилот достаточно опытный. Опыт полётов несколько лет. Собственное крыло Airdesign Rise (Hi B).
Во время ЛП летел на школьном Advance Epsilon 7 (Low B) полностью исправном, с небольшим налетом. Подвеска Advance Easyness оборудованная аирбэгом.
У Арслана был перерыв в полетах около года. Предыдущие пять дней пилот тренировался в наземке, полётах в динамике и умеренной термичке. Летал уверенно.
Страховка с покрытием полетов на параплане есть у всех студентов группы, в том числе и у пострадавшего.

Условия полётов день происшествия - Старт с пологого травянистого склона 200 м над посадкой. Слабый ветер и лёгкая термичка.

Подробный разбор ЛП будет в скором времени.