Да дырки это светодиоды которые миганием показывают
1) определились - ли координаты GPS
2) Отправилось - ли сообщение с координатами
Если интересует алгоритм то вот ссылка на инструкцию по пользованию прибором (на Аглицком конечно) http://www.findmespot.com/en/downloads/SPOT_UsersGuide_2007_10_16.pdf

>>А это почему? Страховака на 200.000 и какраз расчитана на организацыю спасательной команды в странах в которых спасательные службы организованы плохо.<<

Потому что читаем Conditions
If you are legally resident in the USA or Canada, the benefit and service is available in any country you visit. The cost is just US$7.95 a YEAR
Membership is also available to residents of other countries but prices vary. Please see the GEOS SAR family and corporate membership pages below.

Приведенная зона покрытия полностью соответствует зоне покрытия низкоорбитальной системы спутниковой связи GLOBALSTAR с небольшими корректировками на приемо-передающий тракт SPOTа


Так что я наверное всета-ки поверю их радиоинженерам чай не дураки наверное там сидят.

>> 1) не определить ушло сообщение или нет <<
Индикация отправки сообщения есть
>>Более надежным в этом смысле является треккер который передает GPS координаты по GPRS или SMS. Уж сотовая связь сейчас везде. Даже в Индии.<<

Особенно учитывая что
с высоты 1500 над землей связь с базовой станцией будет отсутсвовать т.е. функция треккинга уже не работает.

в горах покрытие сотовой связи отдельная песня

Сотовая связь совсем не везде, из недавних примеров Австралия, связь 10-15 км от городка дальше болт 50 км без связи и так до следующего городка ЮАР таже история только прогоны километров по 200

>>>1) Организация подбора при полетах в местах со слабым покрытием сотовой связью <<<

В местах с плохой сотовой связью, больше подойдет простая портативная рация. Дешевле и надежнее. А спутниковая гораздо дороже но надежнее. Просто в случае с "СПОК" пейджером появляются лишние звенья, а чем проще система тем она надежнее.

>>>2) Трекинг пилота на маршруте на случай не дай бог чего (см. прошлогоднюю историю поисков Д. Масленникова) <<<

Если иметь в виду циклическое отсылание СМС от сервера "СПОК" сервиса, то здесь получится очень дорое удовольствие за иформацию о местоположении. Если раненый еще жив то выйти на связь он сможет и более обыденными способами. А если нет, то ... здесь ничего не поможет...

>>>3) Передача сигнала экстренной помощи и доведение его до местных служб спасения специально обученными для этого людьми.<<<

А вот здесь вы просто обрастаете многими лишними звеньями, при пользовании этой системой. Если сотрудники сервиса получают сигнал бедствия, они связываются с официальным представителем в стране проистекания ЧП, далее если служба реальна а не на бумаге, начинаются изыскания возможностей по нахождению потерпевшего, что по прошествии много (подчеркиваю МНОГОГО) времени найдут исполнителя. После начнутся утресания фин вопросов, потом удет время на тактику и поиски, вот тока здесь Вас начинают искать.
НЕ ПРОЩЕ ЛИ??? Договориться напрямую с реальной компанией имеющей возможности и обязанности по обеспечению спасов, оставить им координаты прибывания, контрольные сроки, частоты радиообмена, сеансы связи, телефоны, страховые контакты и бумаги.
И в случае ЧП напрямую сообщить им.
Да можно указать в профиле сервиса "СПОТ" чтобы отсылались сообщения тем же РЕАЛЬНЫМ спасателям, но зачем лечить ангину через...

Поэтому я не вижу в этой фиче ничего жизненно необходимого.
Успехов.

Conclusion 1
SPOT's position accuracy in this static test is comparable to a Garmin 76, if not slightly better.

Вывод № 1
Точность определения координат в неподвижном состоянии сравнима с Garmin 76

Conclusion 2
Given the data gathered from this first static test, the conclusion is that the tracking interval of 10 minutes as announced by SPOT is rather theoretical, in practical use with less-than optimal antenna exposure (e.g. after a tree landing, or worse) the intervals could be considerably longer.


Вывод 2
На основе статических тестов интервал трекинга в 10 минут при условии неоптимального размещения антенны ( например после приземления или несчастного случая) более теоретический чем практический и может составлять большее время.


Conclusion 3
SPOT's position accuracy in flight remains comparable to the stationary situation. SPOT's position messages' timestamps show a lag of roughly 30 seconds, leading to the time displayed being 30 seconds later than when the pilot actually was at the given position. However, I consider this to be of no importance in our situation.

Вывод 3
Точность определения координат в полете сравнима с неподвижным состоянием задержка в определении координат в случае полета составляет 30 секунд.


Conclusion 4
Even while flying, a significant number of position messages does not reach SPOT's
servers. In typical situations with regular periods of circling in thermals, we can assume
that a message is sent out at least every 20 minutes.

Вывод 4
В случае полета значительное количество сообщений не доставлялось на сервер. В типичной ситуации полета в спирали в термиках сообщение посылалось не реже чем раз в 20 минут


Conclusion 5
In 3 out of 6 real-life competition tasks, my SPOT device didn't function as expected:
Rather than tracking my position every 10 minutes, it sent out OK messages at very
irregular and rather long intervals. SPOT's customer service guessed that the proximity toa 2 m radio may be the cause of this. Until this issue is completely resolved, I highly
recommend against the use of SPOT since it may not be able to provide more than a falsesense of safety to our pilots.


Вывод 5

В 3 из 6 соревнований SPOT не функционировал должным образом Вместа отсылки координат каждые 10 минут он делал это нерегулярно и через продолжительные интервалы Служба поддержки предположила что причина этого нахождение в непосредственной близости УКВ радиостанции. Пока данная проблема не будет решена я не могу рекомендовать использовать SPOT.

Conclusion 6
By mid September 2008, the Swiss Federal Office of Communications (BAKOM) expects
to have finished their certification process for SPOT. Until they approve the sale and use of
SPOT in Switzerland and can give us an idea of the legal situation in other countries (or
we obtain that information from SPOT directly), pursuing SPOT as a solution for the
Paragliding World Cup seems rather futile.


Вывод 6
Это касается проблем лицензионной продажи устройств в Швейцарии и нам не интресно


Conclusion 7
In general the SPOT device itself, as well as the web application that goes with it, are well thought through and offer no big hurdles in terms of usability. Nevertheless, there are some points where improvement would be very beneficial to SPOT users, mainly in the area of non-English languages and the use of SMS.
Additionally, there are two issues that in my opinion pose a potential security risk and need to be addressed before SPOT can be safely used in the Paragliding World Cup:
1. The fact that I can't tell if a device is in OK or tracking mode just by looking at it is a
major security issue in my opinion: Pilots may take off, thinking they correctly
activated SPOT tracking and relying on them being tracked, when in fact all they did
was send out a single OK message.
2. The fact that messages don't contain the messenger's assigned name, but only its
serial number (email) or not even that (SMS) may easily lead to problems
identifying pilots during competitions and especially in safety relevant situations.

Вывод 7
В общем само устройство функционирует хорошо тем не менее есть несколько позиций по которым работа устройства может быть улучшена. На два недостатка я хочу обратить внимание особо
1) Сложно определить то что устройство работает нормально в режиме треккинга координат при взгляде на него.
2) Факт того, что сообщение не содержит имени пользователя а только лишь серийный номер устройства.


Overall conclusion
While SPOT is certainly a great product with a lot of potential, at this time I advise strongly against its use in the Paragliding World Cup until at least the blocking issues (see Conclusions 5, 6 and 7 above) are completely resolved.


Общие заключения

Несомненно великолепный продукт с большим потенциалом но пока проблемы описанные в разделе 5,6,7 не решены я не рекомендую официальное использование прибора на Кубке Мира

При получении посылок через обычную почту таможенная льгота 10 000 р - всё, что дороже - растаможевается. Льгота на посылки не чаще раза в неделю. Через службы доставки - 5 000 р. Но мне приходили посылки из США на 25 000 р и прокатывало без растаможки. По инфе с форумов - это лотерея. Но разовые посылки на частное лицо чаще всего прокатывают.

Посмотрел. Трекеры, которые обычно предлагаются координаты по GSM сбрасывают. То есть вне зоны покрытия сотовой никто координаты не получит. А возможно и в полете тоже - GSM на высоте не работает (сам не проверял, читал на форуме). В случае же SPOT данные сбрасываются через спутник (не требуется сети GSM).
Лично я предполагаю использовать SPOT в таком режиме: Мне так спокойнее лететь будет. Даже при неудачной посадке и невозможности отправить сообщений (например при выходе из строя прибора во время приземления), все равно будет приблизительно известно где искать.

Я заказал...
Буду использовать с пакетом трекинга. Как способ экстренной связи может он и не сработает, но если уж хватились, то по крайней мере, если оставить ссылку на сайт друзьям, РП или родным, они будут знать где начинать поиск...

У меня у друга отец пошел за грибами в Подмосковье и умер в поле за 500 метров от дома от сердечного приступа (как потом выяснилось). С собой у него был невыключенный телефон, который еще 1 день отвечал. У оператора ничего не удалось узнать. Почти неделю искали и МЧС, и мы сами все окрестные леса облазили... Поиски прекратили, потом через две недели случайно в этом поле на него наткнулись случайные прохожие...

За это время семья друга чуть с ума не сошла...Хуже нет, чем такая неопределенность, смешанная с надеждой.

Спасти такая фигня может и не спасет, но шанс, что так люди мучаться не будут, повышается.

Там выше обсуждалось...

Типа передает то на спутник (тока не назад на GPS, а на другую спутниковую систему), но спутники меж собой не общаются, а отсылают на наземную БС, которая уже связывается с центральным офисом

http://turbulent.ws/items/findmespot_and_emergencies

Альтернатива - спутниковый телефон. Дороже в 10 раз и по подключению и по обслуживанию...Настолько же и качественнее

За 30 -ть минут я пролетел 20 км. Меня интерисует смог ли прибор дать точные координаты в моих условиях кругового затенения высоких скал. Например мой КПК выдавал координаты, будто я в долине.

Плюс в том, что текстовое сообщение можно любое набрать. Но если его только в этом году на CES показывали, значит в продаже еще не скоро появится. Полезность тоже довольно сомнительна, ИМХО 3х сообщений, которые сейчас есть вполне достаточно. Они бы лучше сервис добавили, чтобы можно было СМС-ками добавлять в список рассылки. А то иногда прямо на страте договоришься с кем-нибудь о подборе, а добавить его без интернета не судьба.

я этим пользуюсь под htc hd2
http://4pda.ru/forum/index.php?s=ff8e488c630f047c00657e1d1af15237&showtopic=103650&st=4860&p=4356500&#entry4356500

Как-то один некто, надышавшись, похоже, воздухом Селигера уверял, что подобная российская система уже на мази. Но, думаю, это очень сильно далеко от истины. Построить из этого коммерческую систему с нуля со своими спутниками и только для России? Не окупится никогда. На государственном уровне?.. ну, вы поняли, да . Только чтобы пошуметь на селигере, распилить бабло и сгинуть в неизвестном направлении. Разве что Газпром, какой-нибудь, но для чего бы оно им понадобилось? Да и зачем при наличии рабочего спота?

А толку-то...

EXCLUSIONS

The entitlement will not apply in the following circumstances: -
....
- Accidents arising from hang gliding or paragliding
....

Я че-то вообще не смог придумать, в каком случае они помогут, у них там все исключено.